摩托车无法自动充电的原因大多是整流器故障、磁电机线圈损坏或充电系统接线不良造成的。具体原因需要用万用表检测。
在车内安装状态良好的蓄电池，直接运转发动机，用万用表以直流量程20V以上测量蓄电池正负极的充电电压。当将油门转速提高到5000转时，对于交流照明的汽车，充电电压应达到13.5V左右，对于直流照明的汽车，充电电压应达到14.5V左右。如果充电电压不满足要求，请更换同型号的整流器。
如果更换整流器后充电仍不正常，请检查整流器接线是否错误以及更换的整流器型号是否不匹配。
如果确认整流器和接线没有问题，则检查磁电机的发电情况。用交流量程100V以上的万用表测量磁电机照明充电线圈的输出电压。对于交流照明车辆，测量充电线圈与地之间的电压。当加速器转速增加到5000转时，充电电压应达到25V左右或更高。对于一些带有直流照明的汽车，测量每个充电线圈输出线之间的电压。当加速器转速增加到5000转/分时，交流电压应达到约50-80V或更高。否则，磁电机发电不足。检查线圈。是否损坏。
