齿轮泵是一种常见的容积泵，通过齿轮的旋转产生压力，将液体从低压区输送到高压区。齿轮泵通常由两个齿轮组成，一个是主动齿轮，另一个是从动齿轮。主动齿轮由电机或其他动力源驱动，带动从动齿轮旋转，从而形成一定的压力差，将液体输送出去。齿轮泵的内置结构比较简单，主要由齿轮、泵体、端盖、轴承和密封件组成。
齿轮泵的齿轮通常由两个相互啮合的齿轮组成，一个是主动齿轮，另一个是从动齿轮。主动齿轮通常由电机或其他动力源驱动，从而引起从动齿轮旋转。当齿轮旋转时，液体从泵体的吸入口进入泵室。随着齿轮的旋转，液体被压缩并从泵体的出口排出。齿轮泵的压力取决于齿轮的尺寸和转速，而流量则取决于齿轮的尺寸和转速以及泵的结构。
齿轮泵的内置结构比较简单，主要由齿轮、泵体、端盖、轴承和密封件组成。齿轮通常采用高强度合金钢或其他耐磨材料制成，以保证其高速旋转时的稳定性和耐用性。泵体和端盖通常由铸铁或不锈钢制成，以承受液体的压力和温度。轴承用于支撑齿轮并减少摩擦，以延长泵的使用寿命。密封件用于防止液体泄漏，通常由橡胶或其他耐腐蚀材料制成。
在齿轮泵的内置结构中，齿轮与泵体之间的间隙很小，通常在0.1mm左右，这对齿轮和泵体的制造精度要求非常高。如果齿轮与泵体之间的间隙过大，就会降低泵的效率，流量减少，甚至泵的压力达不到要求。因此，齿轮泵的制造需要高精度的加工设备和技术，以保证其性能和可靠性。
齿轮泵的优点是结构简单，易于维护和修理，压力和流量较高。同时齿轮泵还具有较高的自吸能力，可以在液面以下工作，适合输送粘稠液体和高温液体。但齿轮泵也有一些缺点，如噪音大、易受液体粘度和温度的影响、不适合输送含有颗粒和杂质的液体等。
简而言之，齿轮泵是一种常见的容积泵，通过齿轮的旋转产生压力，将液体从低压区输送到高压区。齿轮泵的内置结构比较简单，主要由齿轮、泵体、端盖、轴承和密封件组成。齿轮泵具有结构简单、易于维护和修理、压力和流量较高等优点，但也存在噪声大、易受液体粘度和温度影响等缺点。在实际应用中，应根据具体要求选择合适的泵类型和材料，以保证其性能和可靠性。
