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在京南·固安高新区工业园南区。
奇跃汽车零部件制造有限公司生产车间内，机器声轰鸣，自动化冲压生产线上，自动化机械臂动作整齐划一，不停地伸缩取料，经过拆垛、清洗、对中、拉延、切边冲孔、整形、翻边、检验等工序，一件件汽车零部件陆续下线。
GSO是美国一家专业从事机械.五金.塑胶.旅游等产品的采购公司。
公司在上海注册[捷士欧国际贸易有限公司]。深圳..北京.湖北等设有办事处。公司采购本着物美价廉质量可靠的原则。他们的客户有FORD,GE,CWI,康明斯等。
采购的产品涉及 汽车零部件，精加工件，铸件，冲压件，塑料件，电子产品，旅游休闲用品，礼品玩具，组装件等。
gso是美国次日递包裹投递公司——金州隔夜递服务公司（GSO）。
GLS公司以9000万美元（合7000万英镑）的价格收购了GSO公司100%的股份。这些资金将用于GSO现有资源的投资建设。GSO是在无负债、现金流自由的基础上被GLS收购的。2015年4月至2016年3月，GSO实现业务收入1.14亿美元。这笔收购交易有望在2019-2010年为GLS公司增加利润。
GSO公司创建于1995年，目前是一家区域性次日递企业，主要经营范围在美国加州、亚利桑那州、内华达州，新墨西哥州也有业务足迹，每月包裹投递量超过100万件。GSO主要为各行各业的企业客户提供优先快递、地面快递和货运服务，目前设有1个枢纽中心、36个处理站以及1900名员工。
完成收购后，GSO将全部整合到GLS中，但仍会以单独的实体身份经营业务。公司首席执行官兼公司创始人Dana Hyatt将继续与原有管理团队共同领导公司发展。
三十一所创建于1957年，隶属于中国航天科工集团第三研究院，是我国动力装置研制种类最多的综合性动力技术研究所。
现有职工2000余人，其中国家级、省部级专家30余人，院级专家40余人，副高级及以上职务520余人;下设12个研究室(研发中心)、4个生产中心及1个试验中心;拥有1个全资子公司、1个国防重点实验室和1个国家重点实验室。
先后承担各军兵种导弹、无人机用中小型涡喷发动机、涡扇发动机、固体火箭发动机、冲压发动机以及组合发动机的研制与生产。其中，冲压发动机、小型涡轮发动机、空天动力技术研究达到国内或国际先进水平。历经六十多年的发展，建立了比较完备的发动机自主创新、集成制造和试验验证研发体系，发展成为集研究、设计、试制、试验和批生产为一体的综合性动力装置研究所。在历次国庆阅兵仪式中，三十一所研制生产的动力装置盛装亮相，庄严地接受祖国和人民的检阅。
三室是三十一所涡轮发动机总体研究室，主要负责飞航涡轮发动机、航空活塞发动机及新型涡轮动力的预先研究、型号研制、批生产保障、售后服务和技术拓展等工作，为航天事业的繁荣发展提供持续坚实的“动力”。
上世纪，我国开始论证飞航武器的可行性，但一直没有合适的动力装置，三室背负使命应运而生，开始全面研制飞航动力。经过艰苦卓绝的奋斗和全力攻关研发，几年后，我国首型国产涡喷发动机随总体圆满完成首飞，标志着国产飞航涡喷发动机研发成功，实现了飞航涡喷发动机的“自主可控”，填补了空白。经过几十年的蓬勃发展，飞航动力从单一型号到多个类别的系列化，有力支撑了我国的飞航武器装备事业的快速发展。
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