电池芯蓝膜是一种绝缘材料，也称为隔离膜、防粘膜、保护膜等。在动力电池的生产中，蓝膜将电芯彼此隔离开来，阻挡各个电芯因撞击而产生的冲击力。其他电池上的各种故障是为了防止“一失全失”，因此需要对材料表面进行处理，使蓝膜包裹更方便，更不容易出现问题。
电芯蓝膜电芯蓝膜工艺介绍
电池蓝膜涂覆工艺的制造工艺较为简单，主要包括电池制备、膜材料涂覆和封接步骤。首先，需要将电芯的正负极分别连接到电池盖和电池底部的引线上，然后将电芯放入蓝色聚酰亚胺薄膜中进行涂覆和密封。最后，对电池进行充放电测试，以确保其符合相关电池标准和规范。
等离子清洗机等离子清洗机表面处理
蓝膜厚度较小，仅在0.015mm-0.20mm之间，生产过程中容易出现划伤、断裂、褶皱等缺陷。这些缺陷有的会影响产品的外观，有的甚至可能对产品的功能造成损害。
为了解决这些问题，需要对材料的表面进行处理。等离子清洗机产生的等离子体用于处理电池芯表面，去除微观污染物并增强表面活性。这可以使粘贴更牢固、更光滑，并且不易脱落和起皱。
简而言之，等离子清洗机利用等离子表面处理引入活性基团，增加表面粗糙度，提高表面能而不损伤基材。它采用等离子表面处理的蓝膜表面和配套的胶水。能形成良好的附着力。该工艺可以有效提高电池的安全性和稳定性，降低电池的故障率和损坏率，从而提高电池的使用寿命和性能。
