NSK轴承最近开发了一种新型带式输送机托辊/滚柱轴承隔离器。该产品是客户直接要求、输入和反馈、持续研发和广泛现场测试的结果，旨在提高煤矿、矿山、骨料和散装物料带式输送机使用的相关应用的生产率、节省能源并提高安全性处理申请。
在带式输送机惰轮/滚子轴承隔离器出现之前，用户必须处理过时的密封方法，特别是保护惰轮轴承的弹性密封件。这种小型、弹簧加载、接触式密封的弹性材料是一种微小的塑料装置，在运行过程中与惰辊的外侧接触并摩擦。
弹性密封件因其价格便宜而被广泛使用，迄今为止还没有更好的密封件。由于接触式密封件容易出现故障并且需要经常维护，因此整个轴承保护系统有些不稳定。当弹性密封件停止工作时，不良的事情就会发生，其中大多数是没有警告的。
带式输送机在世界各地广泛使用，全天候工作，在煤矿、矿石开采、骨料、硬质采石场和相关应用中作为“输送带”或运输散装材料，包括混凝土、沥青、化肥、盐。回收、木材、纸浆和造纸、电力、食品、建筑、农业、钢铁和一般工业。
根据应用的不同，它们可以在地上和地下运行，并且可以跨越山脉、道路和溪流延伸数英里。每英里运行的输送机滚筒可能有多达10,500 个轴承和轴承保护装置。据估计，在采矿业中，每个矿山都有3-4 英里长的输送机，托辊沿输送带的整个长度排列。
当惰轮出现故障时，很可能是由于污染物（灰尘或湿气）进入轴承环境导致轴承损坏，而塑料很可能因磨损而失效。一旦弹性密封件失效，污染物就会被吸入外壳，在那里它们会凝结并污染润滑剂，从而导致轴承故障。最终结果是滚筒被卡住、皮带损坏，惰轮可能会爆裂，如果发生爆裂，金属与金属的接触可能会引发火灾。为了解决这个问题，大多数采矿作业都采用全天候工作的润滑器，以保持惰轮轴承的润滑，以便接触式密封件能够发挥作用。由于唇形密封件的故障率是100%，因此无论您如何努力，都将不得不应对灾难性的皮带故障。
针对这种情况，NSK于1977年发明了复合迷宫式轴承保护装置——轴承隔离器，并针对散装固体应用进行了改进。它是一种非接触式、无火花装置。青铜迷宫式密封件提供安全、永久且永不磨损的轴承保护。如果主滚动元件轴承发生故障，它还可以作为紧急套筒轴承短期运行，并且由于其位置完全暴露于惰轮的每一端，因此可以使用热成像传感器测量产生的热量。
