拖链带质量问题可能会造成跑偏事故。例如，皮带内部张力不均匀，造成两侧张力不平衡，导致皮带跑偏。拖链因素对起重机事故的影响事实上，由于皮带是一个柔性部件，内部张力无法平衡，跑偏是不可避免的。但只要控制在范围内，不影响设备正常运行就可以。码头起重机小车的拖链带内衬铝合金板以承受拉力。与普通非金属带相比，能保证内部张力的平衡。由此证实，跑偏事故并非拖链带本身质量问题造成。
拖链带式输送机系统是否存在缺陷？
皮带拉点与皮带支架的对准情况、皮带支架的直线度、导带板上皮带槽的高度以及皮带张紧装置的可靠性等都是确定原因时需要考虑的因素的偏离事故。皮带拉点与皮带架的对齐不良可能会导致皮带运行不对齐。由于拖链带的牵引点位于小车和后辅小车上，运行时小车和后辅小车的横向偏差可能会导致皮带牵引点与皮带支架错位。岸桥小车轨道为焊接轨道，直线度较差。小车在运行过程中更容易出现横向跑偏，这是造成拖链带跑偏的重要原因。皮带支架直线度偏差较大也可能导致皮带在运行过程中跑偏。岸桥的安装质量有保证，经过严格检查，皮带跑偏一般不是由于皮带支架直线度造成的。导带板上皮带槽的高度决定了皮带跑偏时是否容易从槽中脱出。岸桥小车导带板上的带槽高度太小，容易造成拖链带跑偏。皮带张紧器的可靠性决定了皮带在张力变化时能否保持张力。检查中发现岸桥小车皮带张紧装置不可靠。在静态条件下，张紧弹簧应该延伸，将皮带导板拉回，从而保持皮带张紧，但实际上张紧弹簧在静态条件下保持压缩状态。小车运行时（特别是经过前后轴铰接点时）产生的振动使牵引头晃动，使皮带瞬间跳动和松弛。由于张紧装置不能及时张紧皮带，皮带在牵引头传递的侧向力作用下发生脱离，导致皮带两侧张力不平衡，进而在连续运行下皮带跑得越来越远，造成皮带张力不一致。支架侧板刮伤。可见，皮带张紧装置的可靠性差是造成拖链皮带跑偏的主要原因。
解决方案
为了避免此类问题，消除设备隐患，对小车拖链系统进行如下改造。小车的电力信号通讯仍采用电缆传输方式，并将现有的单带牵引式改为双带伴随式结构。将电缆输入固定端设置在前梁小车运行的中点处。两条皮带通过弹簧张紧器连接到固定端。两条皮带分别穿过拖链小车的前后滚筒回到小车上的固定端并固定。滑车电缆牢固地固定在后皮带上，并与皮带同步运行。拖链小车采用矩形钢结构，两端连接导向滚筒，两侧安装钢制滚轮，可在固定支架的导轨上来回运行。拖链小车上等间隔安装有上下两组皮带导轮。导向轮通过支架与拖链小车连接，保证皮带的垂直支撑以及在拖链小车上平稳的相对运动。拖链因素对起重机事故的影响是在大梁上安装两组独立的上下导轨支架。导轨位于支架处，保证拖链小车能在大梁上直线往复运动。
