近期，我们为客户的直线系统定制了一套V型轴承和T型导轨解决方案。该解决方案具有非常高的负载能力，并且由于使用不锈钢而具有很高的耐腐蚀性。在这套方案中，使用了4个V型轴承、2个同心轴套、2个偏心轴套和2个1米长的T型导轨，如下图所示。
首先要做的是确定轨道的宽度，然后选择T型轨连接的材料。在这个解决方案中，我们选择了一块50毫米宽、1米长的钢或铝作为支撑。系统的整体精度取决于该支撑材料的制造精度。
在T 型导轨上钻孔很容易，平坦的表面没有硬化，只是V 形的尖端，因此可以使用正常的钻孔技术，我们倾向于将T 型导轨夹紧到支撑材料上，然后将T 型导轨穿过在支架上钻导向孔，仔细检查T 型导轨边缘是否仍然平行，然后在T 型导轨上钻孔，并在支架上钻孔和攻丝。
最后将T型导轨用螺栓固定到支架上，我们倾向于使用圆顶机器螺钉，确保螺钉头不会干扰支架或导轨边缘，同时确保导轨边缘平行。
在此示例中，我们制作了一个带有4 个V 形轴承的150mm x 150mm 支架。轴承孔的中心位置（图中尺寸“A”）可按下式计算： A=支架宽度2 x TE 2 x A1 [注：尺寸TE 为V 型导轨尖端与轴承座之间的偏移量支撑材料，A1为轴承中心至底部的尺寸]。
在框架板上100.8 毫米中心处钻孔（在本例中，直径8.2 毫米的间隙孔用于我们将用来固定轴承的M8 螺栓）。
将同心衬套插入2 个轴承，将偏心衬套插入两个轴承。将同心衬套轴承固定到支架板的一侧并拧紧。将偏心衬套轴承松散地组装到支架板上，然后将支架滑到T 型导轨上，然后用感觉（或塞尺）调整偏心衬套轴承以达到所需的预紧力，然后前后滑动支架以确保有无挤压点，建议在每个轴瓦中使用六角螺栓和尼龙锁紧螺母。
