而电镀层的耐磨性差容易造成擦碰，所以不锈钢结实。
按效果是镀铬的好 因为前期效果比不锈钢的好 要亮的多 雪亮雪亮的 不过时间久了会蜕皮 发黑 会有点氧化掉。
汽车装饰条现在用abs电镀比不锈钢的更多些，那是因为abs电镀价格更优惠，安装也更方便。更多详细内容可以咨询下石家庄北方汽车学校，创就业帮扶，全力支持北方学子成功创业。【点击获取专业课程资料】。
当然是不锈钢的好啊。电镀层会被破坏，不锈钢不会。
车主您好，不锈钢的耐用一些，电镀的后期会变色。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，事业顺利。---汽车大师竭诚为您服务【汽车有问题，问汽车大师。
不锈钢和电镀不锈钢表面，然后镀一层其他不锈金属（如铬、镍、铜、金、等），不仅有防锈性能，还可以改善其钎焊性能，减少高温氧化，提高热导率和电导率，弹簧或电线的生产改善润滑，改善完成，装饰等。
1、不锈钢不适合冲压。冲压后会变脆，更容易断裂。如果用在汽车上，万一发生碰撞，对车内的人来说是非常危险的。而且在使用上也不是特别乐观。因为不锈钢材质太重，直接导致车身质量增加，从而增加油耗。
2、因为这些材料注定是小众市场，这是市场竞争的结果，不锈钢并不适合用来做车身。至于原因是什么，且听我仔细分析。
3、所以根本不适合不锈钢车。不锈钢的硬度达不到造车的要求，不锈钢成本高。不锈钢在行驶中也容易造成一些隐患，汽车的重量和油耗也会发生变化。
4、汽车为什么不用不锈钢生产？ 经过这么多年的发展，汽车的技术已经非常成熟了，但在某些情况下，很多车主也会面临车身和底盘钢锈蚀的问题，普通人在日常生活中接触到的不锈钢具有良好的耐腐蚀性能。
最大的原因是它的重量轻，减轻重量对于整车的设计来说是非常重要的，它可以在节能和操控方面给车子带来很多的提升，但是不锈钢的重量是显而易见的，不能满足生产的要求。
不锈钢不适合冲压。冲压后会变脆，更容易断裂。如果用在汽车上，万一发生碰撞，对车内的人来说是非常危险的。而且在使用上也不是特别乐观。因为不锈钢材质太重，直接导致车身质量增加，从而增加油耗。
“不锈钢”意味着永不生锈。它令人满意的特性是“强耐腐蚀性”。你完全不用担心，它会像普通钢一样，那么容易损坏。在生活中，我们经常看到“不锈钢”的身影，比如日常用品：脸盆、勺子等。
首先，如今这个时代是节能减排、轻量化的时代，各大厂家都在研究如何轻量化，来减少油耗，而不锈钢的重量太重，如果用到车身上只会增加车辆重量，增加油耗，所以并不符合如今时代的发展潮流，注定不会被厂家所采用。
黑钛镜面不锈钢是在一般黑钛不锈钢的基础上做了像喷丸等表面细化处理工艺后形成的，与一般不锈钢比较有较好的表面特性，当然了，如字面意思，像镜子一样。
汽车中柱贴不锈钢亮条不好。除非有非常好的，基本保持原生态即可，而且黑色的贴亮条好看，其他颜色没必要。
亚克力。汽车中柱镜面贴亚克力材质是一个不错的选择。亚克力具有高透明度和良好的镜面镀层保护效果，而且硬度较高。可以通过电镀等方式制成多种类型的镜片，如亚克力油漆镜片、亚克力双面镜、亚克力带纸镜片等。
这两种都有缺点就是A柱的前三角因为有弧度，没发帖，第三代是瑞酷出的上一代ABS产品，因为开模的时候误差的原因，造成有一些贴合不好，果断放弃了，终于等来了第四代中柱贴，PC材质的，A柱问题也完美解决了。
不锈钢具有耐腐蚀性、强度高、耐磨性强等特点，因此被广泛应用于制作厨具、医疗器械、建筑装饰等领域。不锈钢还有较好的耐高温性和易清洁性。
PC板雨棚和不锈钢雨棚各有优缺点，需要根据实际需求和预算来选择。PC板雨棚具有透明度高、重量轻、抗冲击性强、隔热性好等优点，适合用于阳光房、车棚、门廊等场所。
1、不锈钢好。不锈钢和铁皮不锈钢要比铁皮耐用很多，很长一段时间，所以说不锈钢是非常结实坚硬的一种金属物质要比铁皮耐腐蚀，所以说要比铁皮耐用。
2、可以考虑铺薄钢板，以保护底板，增大强度；也可以考虑铺橡胶，为货厢增加一定的减震效果。如果你拉的货物是石头等尖锐东西，最好铺上5mm的钢板再加上3mm的不锈钢板，这样就算被尖锐石头砸中货厢也不会产生多大影响。
3、不锈钢。不锈钢板的强度高，重量轻，装在小卡货箱内能保护原车货箱，所以五菱小卡改底不锈钢平面的好。五菱荣光小卡货车是五菱针对目前竞争越来越激烈的小卡市场专门生产的车型。
4、您好。现在汽车铺底是用一次成型热压出来的地胶，铺底可以隔音降噪，打扫起来比较方便，再就是有液体洒在车里也不会把原车的地毯弄脏，清洗出来没有味。
5、货车车厢铺不锈钢不会腐蚀车底。不锈钢非常坚固，非常牢靠，是特别结实的，而且是十分耐腐蚀的，是可以去做货车铺底的，箱底板的也能用。
