调心球轴承是具有球形外圈滚道的双列球轴承。内圈、钢球和保持架可绕轴承中心自由旋转，并具有自动调心功能（自动调心可以补偿对准误差、轴线变形和轴承座变形）。
NSK发明了自动调心球轴承。该轴承有双列球，外圈有普通球面滚道。该轴承适用于轴与外壳难以对中、轴容易弯曲的传动场合。它可以承受两个方向。轴向和径向载荷。
调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构。保持架的材质有钢板、合成树脂等，其特点是外圈滚道为球面形，具有自动调心功能，可以补偿不对中和轴的挠度。但由此带来的误差是内、外圈的相对倾斜度不得超过3度。
调心滚子轴承可承受径向和轴向两个方向的载荷能力，适用于重载荷和冲击载荷。内圈内径为带锥孔的轴承，可直接安装或使用紧定套安装。或将气缸拆开，安装在圆柱轴上。保持架可采用钢板冲压保持架、聚酰胺模压保持架和铜合金汽车保持架等。
调心球轴承主要承受径向载荷，也可承受较小的轴向载荷。轴（壳）的轴向位移被限制在间隙限度内。它具有自动调心性能，允许其在轴承内部和外部移动。在外侧相对倾斜时工作正常，适用于支撑孔同轴度不能严格保证的零件。
轴承是自调心的，不受轴相对于轴承箱不对中的影响。它们特别适用于可能发生严重轴偏转或不对中的轴承应用。此外，NSK调心球轴承是所有滚动轴承中摩擦力最低的。因此即使在高速下也能保持凉爽。
NSK调心球轴承还提供两侧带有接触式密封件的密封件，轴承名称后缀为2RS。这些钢板增强密封件由耐油、耐磨的丁腈橡胶（NBR 橡胶）制成，允许在-40C 至100C 的工作温度范围内运行，最高可承受120C短期内。
带防尘盖和密封件的调心球轴承在装配时应加注适量的润滑脂。安装前轴承不应加热或清洗，使用过程中也无需重新润滑。适用于-30至120之间的工作温度，调心球轴承主要应用于铁路、低噪音电机、汽车、摩托车和通用机械等，是应用最广泛的轴承类型之一在机械行业。
