轴承密封件可防止润滑剂溢出，并防止灰尘、水和其他有害物质（如金属颗粒）进入轴承。因此，密封有助于延长轴承的使用寿命，并防止因润滑剂流失或异物进入轴承而造成轴承损坏。 NSK的很多轴承都是预密封的，也有使用固体油脂作为密封的模压油轴承。这些轴承采用NSK自己的油浸材料模油润滑，用于腐蚀性和多尘环境。
考虑到润滑方法，为每种应用选择正确的密封件非常重要。主要有两种类型：非接触式密封和接触式密封。非接触式密封件不与轴接触。它们包括油槽密封件、支撑环和迷宫式密封件。由于它们与轴之间的间隙很小，因此具有足够的密封效果，并且离心力也有助于防止污染物的进入和润滑剂的损失。
间隙密封的特点是轴和外壳之间有一个薄空腔，外壳孔、轴表面或两者都有多个凹槽。如果单独使用简单的间隙密封不足以满足密封要求，往往可以辅以抛油环或迷宫密封，这种组合密封方法很常见，但不适合低速应用。
抛油环密封可以借助离心力使水和灰尘偏转。迷宫式外壳的密封机构主要用于防止漏油，主要用于相对无尘的环境。
迷宫式密封由轴和外壳上的互锁部分组成。这些互锁部分之间有一个小间隙。特别适用于防止高速旋转时轴周围漏油。
接触式密封件通过轴和密封件之间的物理接触提供紧密的密封。接触式密封件通常由合成橡胶、合成树脂或毛毡等材料制成。带橡胶唇的径向轴密封件是最常见的类型。
径向轴密封件用于防止润滑剂泄漏，并防止灰尘、水和其他异物进入轴承。由于许多径向轴密封件都有弹性挡圈来产生必要的压缩力，因此油封在一定程度上也适用于不规则旋转。轴。密封唇通常由含有丁腈、丙烯酸酯、硅酮或氟的合成橡胶制成。也使用四氟乙烯。这些材料按照其最大允许工作温度的顺序列出，然后是最高温度。
如果密封唇和轴之间没有油膜，由合成橡胶制成的径向轴密封件会导致过热、磨损和卡住等问题。因此，安装密封件时，应在密封唇上涂少量润滑剂，理想情况下密封件滑动面也应定期从内部涂上润滑剂。
径向轴密封件的温度范围受到密封唇所用材料的限制。如果径向轴密封用于高圆周速度或承受高内压，则轴的接触表面必须光滑，同心度应小于0.02至0.05毫米。轴的接触面应采用热处理或镀硬铬超过HRC 40的硬化处理，以提高耐磨性，如有可能，建议硬度超过HRC 55。
除径向轴密封外，还可使用毛毡密封。毛毡密封件是最简单、最常见的密封件之一，通常用于齿轮轴等应用。如果使用油作为润滑剂，油会使毛毡软化，导致泄漏。因此，这种类型的密封仅用于脂润滑即可有效。防止灰尘和其他异物进入轴承，但毛毡密封件不适合圆周速度高于4 m/s 的情况，因此应根据应用情况更换为合成橡胶密封件。
