选择合适的轴和轴承座配合对于优化向心球轴承的性能和寿命至关重要。只有当轴承正确安装在轴和外壳上时，轴承才能发挥其全部功能。相反，如果轴承配合不当、过松或过紧，都可能因运行条件不佳而导致轴承早期失效。
1.向心球轴承的载荷类型
周向载荷发生在旋转环和固定载荷的情况下，或者在静止环和旋转载荷的情况下。在这些条件下，作用力使套圈相对于其座面发生位移，并且在轴承旋转一圈的过程中，滚道上的每个点都受到载荷。
点载荷发生在固定环和固定负载，或旋转环和旋转负载的情况下。在这些情况下，环相对于负载方向保持静止。在这些条件下，没有力作用来将环相对于其阀座表面固定。转移。
2. 向心球轴承的安装形式
一种是松配合（或间隙配合），这种配合总是在轴承座圈和轴之间产生间隙。孔的下限尺寸大于或至少等于轴的上限尺寸。第二种是紧配合（或过盈配合），这是一种始终保证轴承内孔与轴之间有一定过盈量的配合。孔的上限尺寸小于或至少等于轴的下限尺寸。第二种是过渡配合，即宽松或紧身。当轴承运转变热时，轴承与轴之间就会产生过盈配合。当轴承停止运转并冷却时，轴承与轴之间会出现间隙。
对于承受圆周载荷的应用，应选择紧配合。配合面过盈量不足可能导致轴承套圈沿圆周方向蠕变。一旦出现这种情况，接合面、轴和外壳就会发生严重磨损。此外，磨料颗粒可能进入轴承，导致振动、过热和滚道损坏。因此，有必要为承受旋转载荷的轴承套圈提供足够的过盈配合，以防止蠕变。
对于承受点载荷的环，允许采用松配合。静载荷轴承通常不需要采用过盈配合安装。只有当受到高振动时，内圈和外圈才需要过盈配合。
