出发前例行检查
按照“三检”要求，对车辆进行出发前检查。重点检查项目：
1、车身有无划伤、碰伤，车窗、前后挡风玻璃是否完好；
2、轮胎气压是否正常，轮胎螺栓、半轴螺栓是否松动；
3、冷却液液位是否符合规定，冷却风扇是否正常工作；
4、转向助力液位是否符合规定，方向盘前后调整至最佳位置后锁止。打方向盘方便吗？
5.阈值释放开关是否处于闭合状态？除非有特殊情况，否则不要打开阈值释放开关。
2、注意事项及操作要求
1、请勿在涉水深度超过300mm的道路上长时间驾驶车辆，否则可能造成电器元件损坏。车辆涉水后，必须由专业人员对整车的绝缘进行测试。如果绝缘不合格，应立即停车检修，以免发生漏电事故。
2、当动力电池剩余电量接近20%时，车辆必须返回现场充电。
3、高压准备好后（黄色REDAY），空调系统即可使用。当SOC低于20%时，空调系统仅低速通风或不工作。如果此时电除霜工作，则只会吹风，不会制热。
4.当后舱门打开、乘客门打开、连接充电枪时，车辆无法启动。如果后舱门和乘客门已关闭，充电枪未连接，车辆仍无法启动，可暂时打开门槛释放开关；车辆运行后，需要到维修店进行保养。
5、当高压异常断电或制动踏板信号/气制动开关信号失效时，阈值释放开关功能无效。故障排除后，车辆才能行驶。
6、当24V电压低于20V时，整车控制器拒绝开启高压。此时可并联使用辅助蓄电池启动（助电）。如果电池低于15V，则需要将电池拆开，用充电器充电，以保证车辆今后的正常行驶。
7.在湿滑路面制动或加速时要小心。快速的速度变化会导致车辆打滑。
8、冰雪路面，打开雪地开关。防止因ABS故障导致车辆打滑。
9、手制动控制阀手柄位于驾驶员左侧。停车回路气压达到0.55--0.33MPa以上时，方可松开停车制动器。手制动信号灯熄灭后，车辆才能启动。
10、停车时应尽量将车停在平坦的路面上，停车时尽量靠向路边，尽量避免停在斜坡上。
11、向后拉手制动阀手柄即可自动锁止，必要时可用三角块挡住车轮。
12、停车时，将钥匙开关转至OFF位置，拔出钥匙，切断总电源开关。
13.关闭天窗、车窗并锁好车门。
14、车辆停车停车后，应及时进行日常维护和检查。
三、纯电动汽车行驶中发生火灾的应急处理
若因机械故障或人为因素、车辆设施或零部件故障、电池漏液或电线短路等原因发生火灾，应急处理方法如下：
1、如发现火情，立即停车并开门（若车门开关失灵，驾驶员左侧有一个空气截止阀开关，将空气截止阀开关抬起至排空气压，推开前后乘客车门或用安全锤敲碎车窗），疏散乘客，并保持乘客与车辆之间30米以上的安全距离。
2、仪表盘左侧有3个自动灭火装置按钮（标有“火灾报警”字样）。打开开关盖，砸碎红色防护盖。按下按钮启动自动灭火装置将火灾扑灭。驾驶员携带灭火器下车，如果时间允许，立即关闭总电源开关（刀开关），切断用电设备电源，减少损失。使用灭火器扑灭燃烧部位的主要火源，避免火势蔓延。
3、迅速通知智能调度大厅报警或用乘客手机拨打“119”火警号码，说明起火车辆的停车位置和车型。
4、及时向单位领导报告事故发生情况、位置、损坏情况。管理人员必须尽快赶赴事故现场处理事故。
5、保护现场，配合有关部门查明事故原因。
4、纯电动公交车发生火灾如何报警
当纯电动公交车在充电、运营、停车、维修过程中发生火灾时，必须立即拨打“119”报警。报警人员必须向消防部门提供火灾现场的详细描述，包括火灾现场的单位名称、具体位置、被困人员情况、联系电话和姓名、类型等信息。应具体说明公共汽车着火的情况。并安排人员在路口引导消防车，以便消防人员掌握火灾情况并尽快到达，采取相应的灭火措施，抢占救灾时机。
